巴黎残奥会将在两天后开幕，比赛为期11天，4,400名残奥运动员将参加22个不同项目的比赛。

这次我们更想在运动场的聚光灯外，带大家走进残障人士的日常，看到生活中的“更高、更快、更强”。NOWNESS策划了本期“残缺的，完整的”专题，从身边的无障碍设施开始聊起，感受无障碍用品如何作为身体的延展被使用，在残障舞蹈家的表演中，重新理解身体的完整。

田径轮椅比赛

在下笔前，我们反复斟酌该如何称呼残障人士。好像无法像称呼一个人是“中国人”“英国人”“澳大利亚人”一样，自如地将他们叫作“轮椅人”“盲人”“聋人”，好像不管用什么词语，都带有强烈的指向性。

“拿不准”时刻发生：“什么样的称呼会冒犯他们？”“比起独自出行困难，接受他人的帮助是否更令人难堪？”“盲人的工作只有‘推拿’一种选择吗？”“看不见的时候，他们还会在意化妆吗？”……

上：莎士比亚笔下的残障人士查理三世

下：电影《触不可及》

但恰巧是这样的疑虑，放大了他们的障碍，强调了不同。在这些刻板印象里，残障被视作一种身份在线全职美工，却不曾想到，它可能也是你我会遭遇的一种处境，一个未来。当疑虑发生时，最好让他们自己回答。

如果你能跑、能看、能听见，那么这个世界对你而言是便利的。但还有其他13亿人，努力适应着那些不为他们而设计的便利。

根据国家统计局数据显示，截至 2023 年，我国残障人士总人数为 8591.4 万人，占总人口的6.34%，这意味着你在路上每遇到 16 个人时，就应该有1位残障人士。但实际上，他们却隐身在了社会生活中。走出门去，是一件难事吗？

导盲杖在跳房子

看到前面的人行道堵满了自行车，他们选择转身绕开人行道，再从非机动车一路向前，找到空缺再上人行道。这种“多此一举”是轮椅使用者出行的日常，因为他们下不了台阶。当遇到台阶时，无障碍坡道是轮椅人通向海那边的船。但这艘船也可能只是个巨型摆件。

1:5、1:8、1:12是指无障碍坡道的坡度，代表了坡道的陡缓，意味着轮椅使用者通行的难易。在2001年《JGJ50-2001》要求设置坡道就好，不少坡道坡度竟到达1:5，完全无法安全使用。到2012年，《无障碍设计规范》要求坡度必须不大于1:8。再到2021年最新的规范要求是不大于1:12，如果高差小于150mm可以仅不大于1:10。坡道越来越缓，与地面的夹角从8到5.62º到3.75º。我们却花了20年时间。

轮椅在陡峭的无障碍坡道上

肢体障碍者小熊有三十多年使用轮椅的经验，他每次出行就像是一场探险，被占据的盲道、陡峭的无障碍坡道、被堆满杂物的无障碍厕所……这些无障碍设施可能就是危险本身。去年10月，小熊在五角场万达广场前的坡道上差点“翻车”，于是他电话打给商场负责人、打给市长热线、打给杨浦区城市规划局、打给报社，终于在前不久，商场将坡道延长了5cm，坡度下降1º，小熊用10个月抗争到了属于自己的5cm。

在出行中最难的还不是跨过那个台阶，而是“上厕所”，因为这是唯一一件不能请别人帮助的事情。同为肢体残障人士的小猫认为每次在外面寻找无障碍厕所是一个“很难的游戏”。商场的标识会出错在线全职美工，把他们引导到普通卫生间；七拐八绕找到后发现门口摆放着临时维修的路障；无障碍厕所修筑了一个门槛；厕所里的抓杆不能上翻……种种都有可能成为他们在道路上遇到的新的关卡。

无障碍厕所建造两侧抓杆太高，轮椅人士无法支撑

而当残障人士需要在社会生活中跟其他人有交流时，事情变得更加复杂。

因为排演话剧《请问最近的无障碍厕所在哪里》，导演应照宜跟演员大程子相识，也目睹了她作为轮椅使用者的诸多不便。大程子坐飞机前需要提前四个小时到机场值机，去找各种无障碍柜台，过程中要反复和每个工作人员确认自己的残障身份。也因为这个原因，她永远是第一个进入也是最后一个离开飞机的旅客。除了需要付出更多的时间在日常出行上之外，有时他们也需要为自己的残障身份“道歉”。大程子打车时要先把自己的身体挪进后座，然后再请司机帮忙拆卸轮椅，轮子和框架需要分开，在线全职美工放进车的后座，一来一回又要多出五六分钟。有时，还需要安抚司机的情绪。

助听器

应照宜为大程子感到不平：“这个不是她的错，我们却因为她是残障人士在各方各面惩罚她，无论是路人的眼光，还是非常不便利的出行条件。”“我发现这个世界，起码我们居住的这个世界，真的有很大一部分是对她（这样的残障人士）关闭的。”

小熊在接受采访时，先问了我们一个问题：为什么你们关心无障碍？一个人生活中的很多经历，更像是命运的选择项，并非人人都有，比如婚姻、生育。但一个人活着一定会老去，会生病，会有不断体验和经历各种障碍的时候。

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关心无障碍是在关心我们每个人的未来。因为每个人都有一天会在出门后发现，外面的世界对于自己而言，并不是那么通行无阻的。

《请问最近的无障碍厕所在哪里》剧照

在公共设施之外，残障人士的工具成为他们更私人的感官。

沈鹰的出行路上，是盲杖和各种物体碰撞的声音。“（盲杖）敲在金属上的声音和敲在混凝土的声音不太一样，一个脆一点，另一个声音闷闷的。”在熟悉且安全的路况下，沈鹰用盲杖指引最快的时候，一小时可以走6公里。每当到达约定地点，坐下来后，她就会把自己的盲杖折叠起来，放进收纳袋中。使用盲杖时，她需要在路线会经过的柱子或花坛的地方撞一下、碰一下，才知道边界在哪儿。

导盲杖在盲道上

沈鹰从2003年开始，使用可以进行语音朗读的电脑，2007年开始拥有第一台具有语音功能的手机。在她看来，科技为她的生活提供了许多便利。1999年时，她10岁那年，和四位盲人朋友约见面，四个人都到公交车站了，但是因为信息不通，彼此不知道其他人的情况，于是一同在车站的不同角落等了一个多小时才会面。现在她们能够使用手机联系后，就不再出现这种情况了。

在2015年来上海之前，沈鹰学会了化妆，她不用气垫，而是用粉底液。“气垫按压时我看不见出了多少粉，很容易涂成花脸。”每当按出几泵粉底液时，她能够感受到液体在手背上流动，“凉凉的”“滑滑的”，再用中指蘸着往脸上拍匀。她在青岛做字幕师时，努力记住字的位置和特定词组的代码，便可以一分钟输入 160 个汉字。

导盲杖成为眼睛的另一种延伸

到了上海后，沈鹰的通勤路，由一串串数字组成。她的脑袋里熟记上海地铁的班次，地铁开走的声音是“嗡嗡”的，而进站的声音伴随着“叮叮”的开门声，“叮叮”和“嗡嗡”的间隔有时是 5 分钟，有时是 7 分钟。东安路地铁1号线的无障碍电梯靠近 26 号车厢门和 33 号车厢门；大木桥路地铁站沿着盲道走到底一定是 6 号车厢门。在经过某条道路的第 2 根柱子后，一定要走在左边，才能到达正确的位置。

工具能够成为感官的另一种延伸，但其他感官的存在，依然能让身体感受变得完整。

NOWNESS Paper 2024夏季刊和你一起理解身体：完美的身体，是神话还是谎言？残缺的身体，要如何生存于这个世界？肉体与灵魂不一致时，我们要选肉体还是选灵魂？当技术主导了生活，身体还属于我们吗?身外之意，究竟是什么意思?身体会说话，让身体自己回答。

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